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华为迎来新里程碑自主创新的重要性得到验证!

发布时间:2022-05-14 08:19:33 已有: 人阅读

  凭借着高端的技术和自主创新的决心,华为已经成为了国内的“明星企业”,更是被冠以“民族企业”的称号,但华为并没有因此而“骄傲自满”,很大一部分原因在于创始人任正非身上,任正非拥有着独到的企业运营模式,并没有把赚钱放在“第一位”,而“华为”意为“中华有为”,从名字上就能看出任正非的雄心壮志!

  华为在实际运营过程中一直都非常的低调,要不是因为相关限制的影响,提前暴露了华为诸多的尖端技术,很有可能我们到现在还不能真正的了解华为,华为业务的“多样化”让我们眼花缭乱,作为一家以通讯技术起家的企业,却成为了国产智能手机的“标杆”,在芯片领域所展现的竞争力,足以让全球芯片厂商有所忌惮,后续有诞生了鸿蒙、欧拉两个系统,中国缺芯少魂的困境也直接被打破了。

  鸿蒙手机系统自从发布以来,就得到了国内消费者的高度热捧,用户在一周之内突破千万,不到三个月的时间就破亿了,这是之前安卓系统都没有达到的高光时刻,而鸿蒙作为新时代的产物,是一款为了万物互联时代而诞生的操作系统,其优势要大大优于IOS以及安卓系统。

  IOS系统的优势自然是有的,但受到系统封闭的影响,导致了其用户总量很难进一步突破,毕竟喜欢使用苹果手机的人就那么一部分,并且由于是十几年前的老技术,在互联互通能力上略显薄弱,受到基础架构的限制,也很难进行相应的调整和改正,一旦进入到万物互联的时代,鸿蒙的优势将更加的明显。

  在近期的冬季发布会上,余承东官宣鸿蒙的总设备量,已经成功突破到了2.2亿,除了华为的自主设备之外,还包含了第三方设备,其中涵盖了手机、平板、手表等等,而实际上鸿蒙已经不仅限于常见的智能设备了,另外一大“王牌”已经悄然诞生了,而它就是“车机系统”。

  华为入局智能汽车行业已经许久了,这一次华为再度给我们带来了惊喜,成功把鸿蒙车机系统带到了智能汽车上,首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布了,得到了汽车市场的广泛关注,这也成为了华为拓展第三方衍生服务的关键,而鸿蒙系统也成功被引用到了汽车身上,而对于全球汽车行业来说,都将会一个全新的里程碑,万物互联时代已经有了雏形了。

  华为在进入到汽车领域之前,就曾经承诺过不生产整车,只是为了打造更为智能的车机系统,华为也很好地遵守了当初的承诺,目前已经和多家厂商展开了合作,鸿蒙智能座舱汽车的神秘面纱,也被正式搭载在问界M5上亮相了,同时还搭载了最新的L2+自动驾驶辅助系统。

  在这款具备跨时代意义的问界M5发布之后,根据最新的门店预售情况显示,在发布96小时之后,其预定量就已经达到了6500台,同时还有大幅度上升的趋势,同时意味着华为跨界造车已经旗开得胜了,这也给华为带来了更多的发展可能性,而这恰巧就是对于芯片依赖程度不高的领域。

  显然华为目前最尖端的技术还是在于5G上,拥有着最多的技术专利,让很多研发5G的企业头疼,无论他们通过什么样的方式,在布局5G网络的过程中,都绕不开华为的技术专利,虽然目前受到相关限制的影响,在5G网络的布局上受困,但拥有着绝对的技术领先,解决类似的问题就是时间问题。

  而5G所带来的并非只有更快的网速,而是配套的网络应用,目前华为利用5G技术已经实现了智能矿井的布局,很多高危行业的人工需求,将会有人工智能代替,可以释放劳动力参与更有创造力的行业,同时在医疗上5G也赋能不小,首次实现了远程医疗,外加上此次搭载在问界M5上的辅助驾驶系统,意味着由5G衍生的项目越来越多了。

  在5G配套应用逐步完善之后,在尖端的技术加持之下,可以帮助华为创造更多的营收,在获取更多的利润之后,也能够很好的获取到更多的研发资金,在芯片以及系统上寻求更大的突破,在实现了真正的自主国产化之后,国内缺芯少魂的困境才能够有效解除,相信华为能够做得到,对此你们是怎么看呢?返回搜狐,查看更多

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